트럭 부품 기술 사양
차량 총 중량: 이는 엔진, 섀시, 차체, 모든 전기 및 보조 장비를 포함하여 모든 장비가 완비되어 -작동할 준비가 완료된 상태의 차량의 총 질량을 나타냅니다.
최대 총 차량 중량: 이 매개변수는 완전 적재 시 차량의 총 중량, 즉 차량의 연석 중량과 최대 탑재량의 합을 나타냅니다.
최대 적재 용량: 이는 차량이 완전히 적재되었을 때 운반할 수 있는 최대 화물 중량을 의미하며, 최대 총 차량 중량에서 연석 중량을 뺀 값으로 계산됩니다.
차량 길이: 차량 길이는 차량의 앞쪽과 뒤쪽 돌출 부분의 수직면 사이의 거리로, 차량의 세로 대칭 평면에 수직으로 측정됩니다.
차량 폭: 이는 차량의 세로 대칭 평면에 평행하게 측정된 차량 양쪽에 있는 두 개의 고정 돌출 지점 사이의 거리입니다.
차량 높이: 차량의 지지면과 차량 돌출부의 가장 높은 지점의 수면 사이의 거리입니다.
휠베이스(Wheelbase): 차량이 직선으로 주행할 때 같은 쪽 바퀴의 중심점에서 측정된 차량의 세로 대칭 평면에 있는 두 수직선 사이의 거리입니다.
또한 트럭은 탑재량에 따라 소형 트럭, 소형-트럭, 중형-트럭, 대형-트럭으로 분류될 수 있습니다. 서스펜션 유형은 또 다른 중요한 기술 매개변수이며, 리프 스프링 서스펜션, 에어 서스펜션, 고무 서스펜션을 비롯한 일반적인 변형이 있습니다.-각각 고유한 특성과 적합한 용도를 가지고 있습니다.
